La comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones aprobó la idea de legislar el proyecto que regulará las plataformas tecnológicas para el transporte de pasajeros, justo en la semana en que se destaparon varios casos de pasajeras de autos particulares que han sido vulneradas por conductores. En ese sentido, Easy Taxi dijo que la regulación, ante esta situación, debería contemplar normas en pro de la dignidad de sus usuarias.
“Creemos que en la sociedad existe un consenso acerca del respeto que merece la mujer en todas las instancias y no puede ser que existan conductores de autos particulares, que de un día para otro tomaron el rol de transportistas, sin serlo; y que más encima vengan a pasar a llevar al género con este tipo de prácticas que son una vergüenza. Si una aplicación, da paso a esa vulnerabilidad, el Estado debe frenarla”, dijo el gerente general de Easy Taxi, Manuel Parraguez.
Malos tratos, acoso sexual, insinuaciones e incluso llamados posteriores al trayecto, son parte de los hechos que denunciaron diversos medios de comunicación esta semana. A juicio de Parraguez, una ley correctamente formulada, podría solucionar esta problemática. “Hoy las mujeres deben sentarse al lado del conductor y no atrás, por los controles de Carabineros, debiendo simular que no se trata de un viaje remunerado. En algunos casos el conductor les indica que, ante un control, se deberá decir que es un viaje privado y que tienen una relación amorosa y esto lo avala la aplicación. Si se legaliza este servicio, junto con establecer una cantidad limitada de autos, esto dejaría de ocurrir y nuestras mujeres no correrían el riesgo de ver pasada a llevar su dignidad”, agregó.
Desde Easy Taxi hicieron un llamado a los diputados a discutir responsablemente este proyecto de ley enviado por el Gobierno. “Si bien es urgente que exista una regulación, el análisis en particular debe hacerse con plena conciencia que las leyes se hicieron para mejorar la vida las personas y no empeorarla; por ende, debe poner énfasis en la seguridad y dignidad de los pasajeros, pero también en que nuestras ciudades están altamente congestionadas y que no pueden existir 50 mil autos particulares en las calles haciendo transporte”, puntualizó.
